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      公司新聞
      西門子CPU315-2PN/DP授權代理商
      發布時間: 2023-11-20 10:52 更新時間: 2024-11-23 08:00
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      西門子CPU315-2PN/DP授權代理商

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      )是從事西門子工業自動化產品銷售和系統集成的高新技術企業。在西門子工控領域,公司以精益求精的經營理念,從產品、方案到服務,致力于塑造一個“”品牌,以實現可持續的發展。


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      SIEMENS可編程控制器

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      2、快速調試 在使用變頻器驅動電機前,必須進行快速調試。參數p0010設為1、p3900設為1,變頻器進行快速調試,快速調試完成后,進行了必要的電動機數據的計算,并將其它所有的參數恢復到它們的缺省設置值。在矢量或轉矩控制方式下,為了正確地實現控制,非常重要的一點是,必須正確地向變頻器輸入電動機的數據,而且,電動機數據的自動檢測參數p1910必須在電動機處于常溫時進行。當使能這一功能 (p1910 =1)時,會產生一個報警信號a0541,給予警告,在接著發出on 命令時,立即開始電動機參數的自動檢測。 

      3、加減速時間調整 加速時間就是輸出頻率從0上升到zui大頻率所需時間,減速時間是指從zui大頻率下降到0所需時間。加速時間和減速時間選擇的合理與否對電機的起動、停止運行及調速系統的響應速度都有重大的影響。加速時間設置的約束是將電流限制在過電流范圍內,不應使過電流保護裝置動作。電機在減速運轉期間,變頻器將處于再生發電制動狀態。傳動系統中所儲存的機械能轉換為電能并通過逆變器將電能回饋到直流側?;仞伒碾娔軐е轮虚g回路的儲能電容器兩端電壓上升。因此,減速時間設置的約束是防止直流回路電壓過高。加減速時間計算公式為: 

      加速時間:ta=(jm+jl)n/9.56(tma-tl) 減速時間:tb=(jm+jl)n/9.56(tmb-tl) 西門子CPU315-2PN/DP授權代理商

      式中:jm 一 電機的慣量 jl - 負載慣量 n - 額定轉速 tma- 電機驅動轉矩 tmb - 電機制動轉矩 tl - 負載轉矩 加減速時間可根據公式算出來,也可用簡易試驗方法進行設置。首先,使拖動系統以額定轉速運行(工頻運行),然后切斷電源,使拖動系統處于自由制動狀態,用秒表計算其轉速從額定轉速下降到停止所需要的時間。加減速時間可首先按自由制動時間的1/2~1/3進行預置。通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警,調整加減速時間設定值,以運轉中不發生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出*加減速時間。 

      4、轉動慣量設置 電機與負載轉動慣量的設置往往被忽視,認為加減速時間的正確設置可保證系統正常工作。其實,轉動慣量設置不當會使得系統振蕩,調速精度也會受到影響。轉動慣量公式: 

      j=t/dω/dt 電機與負載轉動慣量的獲得方法一樣,讓變頻器工作頻率在合適的值,5~10hz。分別讓電機空載和帶載運行,讀出參數r0333額定轉矩和r0345電動機的起動時間,再將變頻器工作頻率換算成對應的角速度,代入公式,計算得出電機與負載轉動慣量。設置參數p0341(電動機的慣量)與參數p0342(驅動裝置總慣量 / 電動機慣量的比值),這樣變頻器就能更好的調速。

      西門子變頻器的設計水平同各品牌變頻器相比,功能強大,wuketiaoti!如果再能從設計上就考慮到將來維修的方便
      性并在制造選材上提高一下零件的質量是zui為理想的了。
      西門子變頻器整流單元的耐壓是1200V。若能使用耐壓1600V的整流單元,我認為會大大提高穩定性并降低故障率。西門子變頻器參數設置的探討

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      本文從控制方式的選擇、加減速時間調整和轉動慣量設置等方面對西門子micromaster 440變頻器的參數設置進行了簡單的探討。實際上,該變頻器的設置有幾千個,只有系統地、合適地、準確地設置參數才能充分利用變頻器性能。 引言 近十多年來,隨著大規模集成電路、計算機控制技術以及現代控制理論的發展,特別是矢量控制技術的應用,使得交流變頻調速技術逐步具備了寬調速范圍、高穩速精度、快動態響應,以及在四象限作可逆運行等良好的技術性能,調速特性可與直流電氣傳動相媲美。在交流調速技術中,由于變頻調速的調速性能與可靠性等性能在不斷完善,價格也在不斷降低,特別是它的節電效果明顯,實現交流電機調速極為方便,因此,在一切需要速度控制的場合,變頻器以其操作方便、體積小、控制性能高而獲得廣泛的應用。變頻器在使用中出現的一些問題,很多情況下都是因為變頻器參數設置不當引起的。西門子micromaster 440變頻器可設置的參數有幾千個,只有系統地、合適地、準確地設置參數才能充分利用變頻器性能。 

      1、控制方式選擇 變頻器控制方式的選擇由負荷的力矩特性所決定,電動機的機械負載轉矩特性根據下列關系式決定: 

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