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      菏澤西門子PLC模塊中國代理商

      更新時間
      2024-11-23 08:00:00
      價格
      請來電詢價
      品牌
      西門子
      型號
      PLC
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      菏澤西門子PLC模塊中國代理商

      本公司銷售西門子自動化產品,全新原裝,質量保證,價格優勢

      西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數控系統,西門子軟啟動,西門子以太網

      西門子電機,西門子變頻器,西門子直流調速器,西門子電線電纜

      我公司大量現貨供應,價格優勢,品質保證,德國原裝進口

      可視化功能

      WinAC 提供兩種與人機界面軟件的連接方式:

      通過SIMATIC軟件之間的內部集成,WinCC和ProTool/Pro是WinAC的可視化和數據存取工具;WinAC內置的OPC服務器可以完成與任何第三方的人機界面軟件的集成。

      網絡功能

      WinAC提供連接 Profibus-DP通信板卡的驅動程序,用于連接遠程I/O和電氣驅動裝置或進行遠程編程調試。同時WinAC可以采用現成的PC技術,通過以太網和互聯網實現與生產和管理網絡的連接。

      工藝技術功能

      對于用戶的特殊工藝要求,可配合西門子的功能模塊來實現,或使用VB、VC、Java等**語言編程,由WinAC ODK進行集成


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      會發生某些焊點的焊接質量不穩定,不能保證白車身質量。
      ---- 經過調查研究和具體分析,發生上述問題的主要原因是:
      生產線上設備比較多,設備比較復雜,生產線之間又是剛性連接,如果某一部位發生機械、液壓或電氣故障會造成某條生產線停機,維修人員要經過一定時間的分析查找過程,才能找到故障點,才能排除故障。在故障的分析查找和排除的時間內,由于生產線之間無緩沖,前面的生產線立即停機,后面生產線造成空工位,這個時間過長,還會造成后面生產線停機。而故障的分析查找和排除的時間中占主要的是分析查找時間。

      該車間共有兩千多把電焊槍在同時工作,容易造成供電壓波動。如果一部分電焊槍正趕在電壓低谷通電焊接,容易發生該焊點焊接不實,質量不好。
      ---- 所以,為了快速分析查找故障和保證正常電壓通電焊接,解=決上述兩個問題,我們為車間建立這套設備故障自動診斷及焊機**系統。
      二. 系統的硬件和軟件結構


      1 設備層
      全車間六條生產線上共有PLC 44 臺,由 S5-115U、S5-135U和S5-55U構成。這些PLC可向系統提供分析設備運行狀態和分析出發生的故障點的相關信息。但這些PLC是分散的,診斷能力。所以,我們的系統在車間建立了兩段現場工業總線Profibus 網,分別把這些PLC連接起來。使系統能夠通過現場PLC采集和匯總生產線上設備狀態信息,自動分析診斷故障。設備并網的具體做法是,每臺PLC 上都插入Profibus網卡CP5431,并連接在其中一段現場工業總線上。(參見附圖)

      2 現場工程師站
      現場工程師站設置在車間現場,是由六臺工控機組成,分別對應著車間現場六條生產線。這六臺工控機上都分別插有 Profibus 網卡CP5412,并通過該卡連接在 Profibus 的網上。通過現場工程師站可以監控對應的生產流水線。(參見附圖)

      3 信息交換中心
      信息交換中心是由一臺 S5-155U 構成,也稱為系統的主PLC。一方面通過車間現場工業總線 Profibus 網,連接生產線上 44臺 PLC,采集匯總分析生產線上設備的故障信息;另一方面通過工業以太網 H1 與系統的管理層連接,把分析診斷結果送到辦公室計算機上,同時又通過車間現場工業總線 Profibus 網把其分析診斷結果送回現場工程師站。(參見附圖)



      4 管理層
      系統的管理包括車間主任辦公室和維修辦公室的計算機,通過工業以太網H1信息交換中心連接,使管理層可以實時地從信息交換中心獲得目前分析結果,并對此分類歸檔,形成各種報表。(參見附圖)

      5 焊機**裝置
      設置一臺高靈敏的電壓監測儀, 實時監測車間電焊機工作時供電電壓的變化,并把結果送入信息交換中心,通過S5-155U的中斷程序處理焊機**信息,經過Prifibus-DP方式,把控制信號高速地傳送到生產線上 的PLC,使相應焊機的通電動作得以控制。

      6 系統配置的軟件
      Coros LSB/Win是系統主要的軟件,主要運行在管理層和現場工程師站的計算機上,是系統主要開發平臺。COM5431 和COM143系統軟件是為了管理現場工業總線 Profibus 和工業以太網 H1。
      三. 系統的主要目的
      1 采集全車間六條生產線上的設備運行狀態信息
      由于 Profibus 網連接著現場PLC,系統可以實時地監測并分辨當前各生產設備所處的正常運行、停機、故障等各種狀態,并在相應工控機的相應畫面上,通過以不同的符號、圖形和顏色變化等形式顯示出來。

      2 實時分析發生在各生產線上設備的故障狀態及具體部位
      由于 Profibus 網絡采集各生產設備上的信息,匯總到主 PLC S5-155U上集中進行分析綜合,系統可以判斷出故障類型和發生故障的所在生產線、工位、部位等位置信息,隨后把判斷結果送到相應工機顯示出來,以提示維修人員。

      3 進行有關故障信息的分析與統計
      系統的上位管理機和工控機在工業組態軟件 CorosLSB/Win 操作平臺下,可對從主 PLC 送來的故障信息,進行分類歸檔處理,同時在設備維修手冊數據庫中進行檢索,找出故障發生的位置,故障發生的原因及排除故障的主要方法。然后該軟件把故障發生的時間、位置、原因及排除的情況記錄到設備檔案數據庫中,并形成各種報表。

      4 對全車間由 PLC 控制的焊接變壓器的通電進行**
      利用 Profibus DP的快速 I/O的特性,對全車間電焊機供電電壓進行監測,按照電焊機**原理,對由 PLC 控制的電焊機進行排隊通電控制。
      四. 系統工作基本原理

      聯系方式

      • 電  話:18717946324
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